根据公开资料梳理发现，截止7月26日，动力电池投扩产规模超88GWh(部分企业未披露具体规模)。
其中，共有8家企业投产，规模超26GWh，分别是东风时代(宁德与东风合建)、比亚迪、桑顿新能源、亿纬锂能、科能伟达(国能电池与科陆电子合资)、比克动力、南京国轩、星恒电源等。投产企业中，以装机排名靠前的企业为主，产品以三元电池为主，类型软包、方形、圆柱三足鼎立。
6家企业扩产，规模超62GWh，分别是宁德时代、远东福斯特、塔菲尔、钱江锂电、威能电源、猛狮科技等。
相比于去年同期，今年动力电池企业扩产节奏明显放缓，扩产企业数量减少，主要有三方面原因：①行业已出现产能结构性过剩。GGII调研显示，今年上半年中国动力电池出货量22.86GWh，而今年上半年动力电池产能约为91.87GWh，产能利用率仅25%。②动力电池企业囿于资金压力及订单不确定因素，中间梯队企业扩产整体收紧，其需要更多地将资金、企业精力用于产品研发与客户开拓上，仅有部分发展良好、产能量不大的企业在选择扩产。③毛利降低，企业扩产积极性退热。
从扩产企业特点来看，今年上半年动力电池企业扩产变得更为谨慎，扩产的针对性较为明显。以宁德时代为例，其选择在德国建立电池基地，也是为进一步贴近欧洲客户，通过在欧洲形成本土化动力电池供应能力，提供更为及时有效的产品解决方案，更快地响应客户需求。
以下是今年上半年动力电池企业投扩产情况：
