不同于以往的固定桩式的公共自行车，摩拜单车摒弃了固定的车桩，允许用户将单车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域，用户只需将单车合上车锁，即可离去。车身锁内集成了嵌入式芯片，GPS模块和SIM卡，便于摩拜监控自行车在路上的具体位置。
光伏走进共享单车
很多骑过的朋友一定会好奇，摩拜单车拥有服务器通讯、蓝牙连接、电子锁开启、车辆定位、防盗、固件升级等那么多的方便的使用和管理功能，电是从哪儿来的呢？为了给十分耗电的GPS和SIM模块供电，内置的6000mAh锂电池差不多赶上笔记本的8芯电池了，用电量不可小视。又没有固定的充电桩，电池固定在车体内也很难更换，车辆散落在城市的各个角落，很难去照顾到每一辆车的电量维护。但如果车辆没电了，那些电子功能是肯定用不了的。
今年5月初的一则新闻让全民君豁然开朗，原来摩拜单车主要有两种供电方式，一种是最开始的小橙车和2017年4月底刚刚发布的“风轻扬”使用的轴传动电机发电的方式（骑行的同时带动发电机发电储存在车内部的电池里），一种就是2016年10月推出的轻骑版“mobikelite”车筐中的太阳能发电技术。
比起轴发电技术，太阳能光伏发电技术显然有更多的优点。一是可以让骑行者不用为轴发电浪费更多的体力，二是可以让长期无人问津的单车也可以保持良好的电量状态，三是长达25年的使用寿命、零机械故障。
