7 月 18 日，安孚科技（603031）发布公告，宣布终止与高能时代（广东横琴）新能源科技有限公司（下称 “高能时代”）等合作的 300MWh 硫化物全固态电池中试项目。

这一项目曾是安孚科技转型的重要抓手。今年 3 月，安孚科技披露，其控股子公司南孚电池将携手南平绿色产业基金、高能时代，共同出资 5000 万元成立合资公司，投建 300MWh 硫化物基全固态电池中试产线。股权结构上，高能时代持股 51%，南平绿色产业基金占股 30%，南孚电池持有 19% 股份。当时，三方定下了雄心勃勃的产业化时间表：2026 年底前完成 3C 消费类及小动力两轮车固态电池产品送样；2027 年底前实现家庭储能类产品送样；2028 年底前完成机器人及新能源汽车动力产品送样；2030 年推进大型储能设备产品送样。然而，距签约仅四个月，该项目便画上句号。

安孚科技在公告中指出，项目终止的直接原因是高能时代控股股东股份被冻结，导致其经营稳定性及履约能力出现重大不确定性。值得注意的是，目前合资公司尚未成立，各方也均未实际投入资金。

无独有偶，仅两天前（7 月 16 日），蠡湖股份（300694）与高能时代的固态电池合作计划也宣告终止。公告显示，蠡湖股份拟将其持有的高能蠡湖 45.45% 股权，以 0 元价格转让给高能时代全资子公司高能时代（深圳）新能源科技有限公司（下称 “深圳高能时代”）。

相较于安孚科技，蠡湖股份与深圳高能时代的合作启动更早。去年 10 月，蠡湖股份与高能时代签订协议，共同研发全固态硫化物电池产业化技术；同年 12 月，合作项目公司高能蠡湖在深圳市龙岗区注册成立。但高能蠡湖成立后，深圳高能时代始终未按约定履行首期出资义务，经蠡湖股份多次催缴仍未落实，已构成严重违约。基于此，蠡湖股份选择以 0 元转让股权的方式退出合资公司。

这两起合作终止事件，折射出固态电池领域的深层问题。作为碱性电池龙头企业，安孚科技希望借助南孚电池切入固态电池赛道；而身为汽车零部件企业的蠡湖股份，则看好固态电池在新能源汽车领域的应用前景，其合作协议中甚至包含 “量产优先合作权” 条款。但最终，两家上市公司的战略布局都因高能时代的履约问题而被迫中断。

与此同时，这两起事件也为固态电池行业的合作模式敲响了警钟：技术实力并不等同于商业信誉，产业资本在合作前，需对技术方的经营稳定性和历史履约记录进行全面评估。

成立于 2021 年的高能时代，曾是固态电池赛道上一颗耀眼的明星。

公开信息显示，其创始人兼董事长罗明拥有 15 年固态电池领域深耕经验，不仅曾任丰田汽车动力技术研发负责人，还助力长城汽车在日本搭建起电池研发中心。依托罗明整合的顶尖产业供应链与人才资源，高能时代在成立当年便同步布局海外研发 —— 设立日本先进电池研发中心（GTC-Power 株式会社），与东京大学、东京工业大学达成战略合作，更成为国内首家完成 1Ah-20Ah 硫化物全固态原型电芯研发的企业。

此后，高能时代的发展步伐不断加快：接连完成多轮融资，2022 年启用国内规模最大的硫化物全固态电池研发中心（珠海），2023 年设立深圳全固态电池商业化研发中心，2024 年建成国内首条全固态电池生产试验线。诸多技术亮点叠加，使其成功吸引了安孚科技、蠡湖股份等产业资本的合作目光。

然而，固态电池行业兼具资本密集与技术壁垒高企的双重属性，技术优势向商业成果的转化之路漫长且艰难。为此，高能时代曾试图通过构建风险隔离机制，绑定上市公司获取资源支持，但这种模式在资金链断裂时显得格外脆弱。

从经营数据来看，据蠡湖股份公告披露，2024 年深圳高能时代营业收入仅 1.95 万元，净利润亏损达 1789.85 万元。另有知情人士透露，高能时代团队已解散，公司已陷入实质性破产状态。